中国汽车工业飞速发展，中汽协预计2023年汽车产销量有望超过2017年达到2900万辆左右，实现历史新高。而新能源汽车的发展更是突飞猛进，中汽协会发布的最新统计数据显示，2023年1-9月，中国新能源汽车销量达627.8万辆，业内人士预计，新能源汽车全年销量有望达到900万辆，渗透率达30%。基于对续航里程的提升，新能源汽车对于轻量化的需求尤其突出。而碳纤维复合材料由于其轻质高强可设计的优点，正在新能源汽车尤其是高端车型上迎来应用的良机。

澳盛科技作为全球高端碳纤维复合材料方案提供商，近年来给众多新能源车企提供了碳纤维复合材料解决方案，几乎国内所有量产车型上的轻量化应用我们都参与其中，诸如：

►  北汽BJ90的碳纤维复合材料机盖是国内首次的量产应用；

►  T公司的碳纤维尾翼的市场欢迎程度超出预期；

►  路特斯的碳纤维规模化应用更是开创先例；

►  比亚迪仰望系列的碳纤维结构件应用；

11月在广州车展上亮相的极氪众多车型上，我们的碳纤维空气动力学套件大放异彩，其中极氪001 FR的碳纤维顶盖创全球最大碳纤维车顶记录。

随着碳纤维原材料国产化开发，成型工艺技术的创新，碳纤维产品的生产产能和成本管控将进一步和主机厂的要求靠近。各种新产品新工艺的开发和新能源汽车的规模化发展相互成就。例如澳盛的拉缠工艺、热塑性工艺的开发应用，在产能和产品成本上已经具备和其他材料产品相比较的可能。

总之，在汽车轻量化需求、双碳战略实现、消费升级等诸多因素下，碳纤维复合材料在汽车上的应用将会越来越广。澳盛科技将联合上下游企业一起，为新能源汽车的发展作出贡献。